Тест-драйв Газель Next с дизелем G 2,5: долгий путь к уникальному опыту

0

Тест-драйв Газель Next с дизелем G 2,5

В редакции давно не было автомобиля на длительный тест. Теперь у нас — Газель Next с дизельным двигателем G 2,5. Исследуем, насколько хорош этот мотор и сколько прослужит автомобиль, открывая новые горизонты для отечественных машин.

Мы хотим выяснить, как Газель справится не в идеальных условиях теста, а в реальном мире. Нам интересно, насколько эффективно проводится обслуживание у дилеров, и хватит ли регулярного обслуживания, чтобы избежать неожиданных поломок хотя бы в течение гарантийного периода. Хотя Газель Next производится с 2013 года, мы начнем знакомство с нашим автомобилем. 11 лет производства — это серьезный срок, и за это время многое изменилось в автомобилях.

Габариты и предназначение

Габариты Газели — это серьезный разговор. Наш автомобиль имеет стандартную базу и высокую крышу (размерность Н3L2). Газели также выпускаются с базами L3 и L4, но мы остановились на стандартной базе. Учитывая практическое ежедневное использование, выбор стандартной базы — логичное решение.

Тест-драйв Газель Next с дизелем G 2,5

Салон комби рассчитан на семь мест в два ряда. Пассажиры первого ряда не имеют регулировки, в то время как водитель может настроить свое кресло в пяти направлениях. Грузовой отсек имеет размеры 2400х1860х1927 мм и оборудован всем необходимым для перевозки грузов. Отличие в конструкции Газели Next — оцинкованный передний скат крыши, повышающий стойкость к коррозии.

Тест-драйв Газель Next с дизелем G 2,5

Тест-драйв Газель Next с дизелем G 2,5

Вперед к приключениям! Оценим технические характеристики, включая новый мотор G 2,5 в сочетании с коробкой передач.

О моторе и расходе топлива

Дизель G 2,5 G21A — не известный, но перспективный мотор для Газели. Он отличается мощностью и крутящим моментом. На городе Газель показала себя отлично, в то время как на трассе расход топлива увеличивался при высокой скорости из-за конструкции автомобиля. Однако при умеренной езде расход составлял около 10 литров на 100 км, что для грузовика считается нормой.

Тест-драйв Газель Next с дизелем G 2,5

В городе расход составлял 9 литров с пробками и 7-8,5 литров без них. На трассе расход мог достигать 14 литров при скорости 130 км/ч, что является приемлемым для данного типа автомобиля. Итак, средний расход топлива составил около 10 литров на 100 км.

Продолжение следует

Наш тест будет продолжаться, и мы расскажем о дальнейшей эксплуатации Газели, ее устойчивости и проблемах на пути. Идем в ногу со временем, отвечая на вопросы и исследуя новые возможности этого отечественного автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *