Подмена шкворней на УАЗ Буханка своими руками Нескончаемые расходники

0

Замена шкворней на УАЗ Буханка своими руками Вечные расходники

При сложных, ну и не только лишь дорожных критериях может потребоваться подмена шкворней на УАЗ Буханка своими руками. При обычной эксплуатации в критериях слабенького бездорожья, эти элементы кара могут ходить фактически вечно. Но если ваша машинка часто употребляется для твердого бездорожья, то вопросец подмены шкворней это дело времени.
На практике создать это не так и трудно. Довольно знать некие индивидуальности процесса. Принципиально придерживаться правильного метода работы.
Выбор. Подмена шкворней на УАЗ Буханка своими руками, начинается с выбора деталей. На данный момент, кроме обычных шкворней можно отыскать и роликовые. В их устанавливается подшипник. Определенный выбор зависит от предполагаемых критерий эксплуатации. Если вы ездите в главном по грунтовым дорогам, фактически не посещая суровую грязюка, то можно взять роликово-подшипниковые. При эксплуатации уазика на лесных дорогах с множеством грязищи, лучше ставить обычные. Они намного надежнее.
При покупке следует уделять свое внимание на упаковку детали. Кроме логотипа и наименования детали тут должен находиться адресок производителя.
Подмена
Перед началом работ следует вывесить фронтальный мост на домкратах. Для этого можно применять подкатной домкрат. Подняв машинку, необходимо установить под мост подставку и мало приспустить домкрат. Делается это на вариант заморочек с домкратом, чтоб не допустить падение машинки. Также необходимо слить трансмиссионное масло из моста.
Статья по теме » Какой лучше приобрести авто домкрат».
Начинать работу следует со снятия тормозного суппорта. Заодно снимают тормозной щит. Они будут мешать при снятии шкворня. Но все таки возможно обойтись и без этого. Просто некие процедуры окажутся чуток наиболее сложными. Заключительным шагом является снятие управляющего наконечника и выворачивание масленки.
Опосля этого можно приступить к демонтажу шкворня. Этот процесс мы разглядим на обыкновенном шкворне. Для этого аккуратненько вкручиваем в шкворень болт. Подойдет поперечником М10. Позже следует вытянуть шкворень поддев его за шляпку. Если это не помогает, то можно испытать последующий метод. Берется железная пластинка, она крепится бездвижно над шкворнем, в ней делают отверстие М10, через него соответственный болт вкручивается в шкворень. Под пластинкой на него наживляют пару гаек. Методом их закручивания шкворень поднимается к пластинке.

Замена шкворней на УАЗ Буханка своими руками Вечные расходники

Последующим шагом является вытаскивание шайбы и выпрессовка втулки. С первым шагом (шайбой) заморочек не возникает, а вот с втулкой придется повозиться. Посиживает она на посадочном месте довольно плотно. Потому необходимо отыскать метод нарушить замок, и хоть мало отжать втулку. Более комфортно создать это при помощи заточенного гвоздя. Лучше начинать работу со стороны замка. Необходимо подсовывать гвоздь под втулку и мало ее отжимать, делается это по кругу. До того времени, пока не получится вынуть этот элемент при помощи пассатижей.
Опосля вытаскивания втулки внутренняя часть кропотливо промывается бензином. Непременно удаляется древняя смазка и грязюка. Опосля этого вовнутрь закладывается свежайшая смазка. Совершенно для этих целей подступает литол. Опосля этого ставится новенькая втулка. Устанавливают, новейший шкворень, аккуратненько забивая его на пространство. Созодать это лучше через древесную плашку. Не стоит загонять деталь стопроцентно. Не запамятовывайте, что к нему крепятся управляющие наконечники, потому необходимо обеспечить надежность крепления.
Если шкворень идет туго, с соответствующим звуком, схожим на звук наковальни, быстрее всего он, установлен некорректно и перекошен. Выньте шкворень и установите его на пространство опять. Лишь будьте внимательны. Перекос можно вызвать и неверными ударами молотка. Дальше все собирается в оборотном порядке.

Замена шкворней на УАЗ Буханка своими руками Вечные расходники

Регулировка
Опосля установки шкворней нужно отрегулировать управляющее управление. По другому могут наблюдаться трудности с управлением, также кар может начать есть переднюю резину. Потому уделите внимание правильной регулировке. Лучше обратиться за помощью, ну либо хотя бы за советом к опытнейшему человеку, который уже знаком с таковой работой.
Делается настройка при помощи прокладок. Начать следует с верхнего шкворня. Для обыкновенной детали требуется 4 штуки по 0,5 мм, для роликоподшипникового лучше применять 5 штук. Опосля затяжки производим маленькую поездку. Если нагрелось колесо, то количество прокладок необходимо понизить, если нагревается шкворень, то напротив необходимо подсунуть доп.
Заключение. От состояния шкворня зависит маневренность кара. При его повреждении шофер чувствует довольно мощные удары по рулю. Совместно с тем подмена шкворней на УАЗ Буханка своими руками, по силам даже начинающему водителю. Для этого не требуется особенных познаний и способностей. Но все-же лучше привлечь к работе человека уже имеющего схожий опыт.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *