Как самостоятельно заменить подвесной подшипник и крестовину на ВАЗ 2101-2107

0

Замена подвесного подшипника карданного вала и крестовины на ВАЗ 2101-2107 своими руками

Автомобили ВАЗ 2101-2107 все чаще нуждаются в ремонте, хотя их надежность вызывает уважение. Одним из самых распространенных видов ремонта у владельцев является замена подвесного подшипника карданного вала и крестовины.

Что необходимо для замены подвесного подшипника и крестовины?

Для начала, потребуются следующие запчасти: подвесной подшипник (проверьте, чтобы он вращался плавно и резина была эластичной), оригинальная крестовина, стопорные кольца, гайки и болты для крепления карданного вала.

Необходимый инструмент: торцевые ключи (13, 27), рожковые ключи (12, 13), молоток, медная или алюминиевая наставка, стяжной съемник, сжимные пассатижи, фланец эластичной муфты. Работы лучше проводить в яме.

Замена подвесного подшипника карданного вала и крестовины на ВАЗ 2101-2107 своими руками

Порядок замены подвесного подшипника и крестовины

1. Снимите карданный вал, открутив болты к поперечной опоре подвесного подшипника и гайки, крепящие сам кардан к хвостовику заднего моста.

2. Пометьте все детали вала. Это важно для правильной сборки.

3. Замените крестовину, снимите стопорные кольца, установите кардан так, чтобы крестовина была свободна.

Замена подвесного подшипника карданного вала и крестовины на ВАЗ 2101-2107 своими руками

4. Используя оправку и молоток, выбейте чашку крестовины.

5. Поверните вал, снимите чашку, затем выбейте следующую. Очистите детали от грязи и ржавчины.

6. Установите новую крестовину аккуратно, следите за иголками в чашке.

Замена подвесного подшипника карданного вала и крестовины на ВАЗ 2101-2107 своими руками

7. Установите стопорное кольцо, используя мягкую наставку.

8. Оденьте крестовину и чашку – будьте осторожны.

9. Замените подвесной подшипник, открутив гайку, соединяющую передний вал с вилкой карданного шарнира, и снимите вилку.

Замена подвесного подшипника карданного вала и крестовины на ВАЗ 2101-2107 своими руками

10. Снимите старый подшипник, соберите обратно все детали, используя метки.

11. Проверьте работу и убедитесь, что все звуки и вибрации исчезли.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *