Установка и подключение автомагнитолы Pioneer своими руками

0

Установка и подключение автомагнитолы Pioneer своими руками

Магнитолы Pioneer — одни из самых фаворитных в мире. Под сиим брендом выпускаются как экономные, так и дорогие модели. Их подключение обычно не вызывает заморочек, но неопытный автолюбитель может допустить ошибку, которая приведёт к дилеммам с эксплуатацией автомагнитолы.

  • 2 Установка магнитолы 1 din своими руками
  • 3 Работа с автомагнитолами 2 din
  • 4 Подключение «Пионера» к мультирулю
    • 4.1 Видео: подключение магнитолы Pioneer к мультирулю через адаптер Zexma

Подготовительные работы

Что необходимо учитывать при монтаже? Нужно создать так, чтоб при долгой стоянке головное устройство не разряжало АКБ. Почти всем водителям принципиально иметь возможность воспользоваться техникой и при выключенном зажигании.

  • Если в машине стоит древняя магнитола, её нужно снять. Для этого пригодится отвёртка. Чтоб обеспечить сохранность, отключите аккумулятор.
  • Снимите декоративную накладку (почти всегда удобнее созодать это справа-налево, открыв ящик для перчаток).
  • Открутите винты, которыми крепятся головное устройство и крышка воздуховода. Крышку можно снять (не непременно, но это повысит удобство работы). А вот клавишу «Аварийная остановка» необязательно отключать от питания.
  • Извлеките магнитолу и отключите экран борткомпьютера. Снимите его с кронштейна. Готово, вы избавились от старенького приспособления — можно ставить новое.
  • Видео: демонтаж старенькой магнитолы в машине без специнструментов

    Размеры и разъёмы

    Магнитолы бывают одноблочными и двухблочными (1 и 2 din). Европейские производители, обычно, выпускают технику 1 din. Японские, корейские и южноамериканские обычно работают с 2 din — такие модели имеют в 2 раза огромную высоту, так что в машине обязана иметься ниша соответственного размера.

    У различных магнитол и каров есть различные разъёмы. Почаще всего головное устройство подключается через ISO 10487. Перед покупкой проверьте, имеется ли он в машине. Есть нет — ничего ужасного, с неувязкой можно совладать 2-мя методами:

    • употреблять переходники, при помощи которых осуществляется переход с обыденных колодок на ISO;
    • подключиться впрямую (способ просит хотя бы маленького опыта в работе с проводами).

    Предназначение контактов ISO-разъема

    Маркировка проводов магнитофона

    Перед началом установки изучите провода на новейшей магнитоле. Обычно вкупе с головными устройствами поставляются два ISO-разъема для обычного соединения. Они состоят из группы контактов (на каждой по 8 штук). Один разъем соединяется с питанием, 2-ой — с системой звуковоспроизведения. Если в вашей машине нет соответственного порта, отсоедините разъём от проводов и подключите технику способом скрутки.

    Изоляция проводов окрашена в различный цвет для упрощения идентификации. У всякого из их есть свои функции.

    • Широкий жёлтый провод предназначен для подключения к АКБ. Соединять его с питанием необходимо только через предохранитель.
    • Широкий красноватый провод подключается к АКБ через замок зажигания. В таком случае магнитола будет работать лишь при включённом зажигании. Внимание! Некие автолюбители соединяют жёлтый и красноватый провода, но созодать этого не рекомендуется — вероятна стремительная разрядка АКБ.
    • Широкий чёрный провод — минусовой. Он закрепляется на корпусе авто.
    • Белоснежный провод с голубой полосой даёт возможность употреблять сабвуфер, усилитель и антенну.
    • Сероватый предназначен для соединения с клеммой «+», которая находится на фронтальном правом динамике.
    • Сероватый с чёрной полосой соединяется с этим же динамиком (клемма «-»).
    • Белоснежный — это клемма «+» фронтального левого звукового элемента.
    • Белоснежный с чёрным — этот же динамик, «отрицательная» клемма.
    • Зелёный нужно подключить к клемме «+» заднего динамика.
    • Зелёный с чёрным — туда же, но на «минус».
    • Фиолетовый — к расположенному сзаду, с правой стороны, на «+»; его «собрата» с чёрной полосой — к тому же динамику на «-».

    Схема: куда подключать провода различных цветов

    Установка магнитолы 1 din своими руками

    Нужные инструменты — отвёртка и набор пластмассовых хомутов.

    Если вы работаете по обычной схеме с ISO-разъёмами, то никаких заморочек не возникнет — необходимо только следовать вышеперечисленным правилам и подключать разъёмы к ответным частям.

    Установка и подключение автомагнитолы Pioneer своими руками

    Разъем 10487

    Если в вашем каре нет способности употреблять обыденный вариант, придётся прибегнуть к наиболее сложной процедуре соединения проводки. Она производится последующим образом.

  • Отвёрткой снимаем декоративную панель с посадочного места для монтажа.
  • Снимаем штекеры с проводов и соединяем провода с ответными в подходящих местах, согласно цветовой схеме.
  • Как можно наиболее кропотливо изолируем каждое пространство соединения, чтоб предупредить поломку от замыкания.
  • Для увеличения надёжности рекомендуется соединить провода хомутами.
  • Если в комплекте с магнитолой поставляются железные пластинки с проушинами, разместите их по краям головного устройства. Это даст возможность просто изъять технику из посадочного места.
  • Работа с автомагнитолами 2 din

    Процесс идентичен, но есть несколько аспектов.

    Такие магнитолы лучше устанавливать на питание от аккумов, так как это даст возможность употреблять её на полную мощность и понизить помехи. Не рекомендуется подключать приспособление к прикуривателю либо замку зажигания.

    • Если в каре отсутствует штатная проводка от АКБ, для вас пригодится медный многожильный провод сечения приблизительно 4,2 мм2. Те, что идут в комплекте с магнитолой, не годятся — они являются проверочными и не имеют достаточного сечения. Длина провода обязана быть равна расстоянию от места установки магнитолы до батареи. На расстоянии приблизительно в 50 см от АКБ установите предохранитель на 20 ампер.
    • Скручивать провод для автомагнитолы 2 din недозволено — это приведёт к возникновению помех и потере мощности.
    • Провода соединяются с аккумов лишь на финишном шаге, когда все собрано и изолировано.

    Подключение «Пионера» к мультирулю

    Если необходимо установить нештатную магнитолу в кар с мультирулем и не лишиться управления с его клавиш, используйте адаптер. Они бывают всепригодными и спец для определенных марок. Выищите в магазинах адаптер для мультируля. Его подключение осуществляется последующим образом:

    • отключите АКБ от бортовой сети авто;
    • демонтируйте штатную магнитолу и кармашки, если они имеются;
    • найдите разъем ISO для подключения автомагнитолы — в него будет устанавливаться адаптер;
    • подключите кабель адаптера (поставляется вкупе с ним) к магнитоле, а сам адаптер — к разъёму ISO кара;
    • настройте клавиши руля;
    • опять подключите аккумулятор к сети.

    Видео: подключение магнитолы Pioneer к мультирулю через адаптер Zexma

    Подключение Pioneer — обычное дело, если следовать вышеперечисленным правилам. Отключите аккумулятор, смотрите за цветами проводов и никаких заморочек у вас не возникнет.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *