Правила буксировки кара

0

Правила буксировки автомобиля

Любой 2-ой шофер уверен, что в буксировке кара нет ничего сложного: две машинки, веревка и поехали. Не тут-то было! Читайте советы и правила буксировки кара.

По правилам, во время буксировки на тягаче должен быть включен только ближний свет. А аварийку включают лишь на сломанной машине. В этом случае шофер тягача сумеет показать, куда он желает повернуть. Другие участники движения врядли станут мешать такому каравану.

Если сигнализация на буксируемом тс и световые приборы не работают, то нужно прикрепить к задней части символ аварийной остановки. Если и аварийного знака нет, то лучше не рисковать. Ожидайте эвакуатор. Таковая машина-невидимка наверное спровоцирует трагедию.

Если на машине коробка-автомат, то буксировать ее можно, но неподалеку, не наиболее 50 км и на маленькой скорости, по другому коробка рассыплется.

Трос укрепляют на искосок, чтоб машинки двигались уступом. Тогда шофер буксируемого кара лицезреет, что происходит впереди. Даже на заглохшей машине ключ в замке зажигания должен быть повернут, по другому вы не можете повернуть колеса. Сел в машинку – разблокируй руль.

Металлической трос не самый крепкий. Но самый страшный! Он может не только лишь разрушить кар в случае обрыва, да и серьезно ранить тех, кто будет рядом.

Если не считая железного троса в вашем багажнике ничего нет, а буксировать необходимо, другими словами хороший народный метод. Пригодится рядовая веревка, она крепится к тросу с маленькой слабиной. Если металлической трос оборвется, то веревка тоже лопнет, но погасит силу удара и металлической трос не хлестанет по машине. С обвязанной веревкой металлической хлыст уже не небезопасен.

Сейчас буксировочная лента либо трос. Некие водители убеждены, что чем длиннее буксировочный трос, тем больше шансов впору остановится, ведь на заглушенной машине усилитель тормозов не работает и давить на педаль приходится со всей силой. Это ошибка!

Правилами дорожного движения цвет буксировочного троса не оговорен, но длинноватой он должен быть от 4 до 6 метров. Длиннющий трос-невидимка – реальная ловушка для невнимательных водителей. Меж неисправной машинкой и тягачом может вклинится иной кар. Правыми колесами он наедет на трос и стянет авто. Шофер сзаду автоматом нажмет на тормоз, тем притормаживая машину-тягач. Все это приведет к трагедии.

Будьте внимательны и соблюдайте правила буксировки кара. Также направьте внимание на нашу статью « Правила буксировки прицепа«.

А для вас доводилось осущестлять буксировку кара? Оставляйте также свои комменты и советы.

Остальные советы по эксплуатации:

  • Буксировка на гибкой сцепке
  • Пуск кара в зимнюю пору в мороз
  • Разморозка кара
  • Состав неплохой незамерзайки
  • Желтоватый и голубий свет фар

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *