Проверка давления масла в двигателе: методы и причины снижения

0

Давление масла в двигателе, методы проверки

Если в вашем автомобиле нет специального прибора для контроля давления масла, то возникает важный вопрос о том, как оценить это значение. Многие авто имеют лишь сигнальную лампочку, информирующую об экстренных ситуациях. Визуально изменить давление невозможно.

Раньше для измерения давления масла использовался механический манометр, показывающий показания при холостых оборотах и на высокой скорости.

Важность измерения давления масла

Как артериальное давление для организма, давление масла важно для нормальной работы двигателя. При низком давлении масляной пленки детали теряют смазку и подвергаются износу.

Плохая смазка приводит к увеличению трения и возможной поломке двигателя. Регулярное измерение давления масла необходимо, особенно для автомобилей с большим пробегом и износом деталей.

Способы проверки давления масла в двигателе

Иногда сигнальной лампочки недостаточно, и требуются точные измерения. Лампочка может выйти из строя, не предупредив об этом.

Особенно опасно, если на высокой скорости на трассе происходят изменения в работе масляного насоса. Неработающая лампочка не даёт предупреждения, и водитель может не заметить, что двигатель не получает достаточного количества смазки.

Без цифрового измерения невозможно определить состояние двигателя. Рекомендуется установить манометр, который будет постоянно информировать о давлении масла.

Проверка давления в гаражных условиях включает несколько этапов:

  • Прогреть двигатель до температуры, не ниже 90°С.
  • Отключить мотор.
  • Открыть капот.
  • Подключить проверочный датчик для измерения давления.
  • Запустить двигатель и проверить давление.
  • Снять показания при холостых оборотах и при оборотах 5000 об/мин.

Регулярное измерение давления масла — залог продления срока службы автомобиля.

Давление масла в двигателе, методы проверки

Причины снижения давления в двигателе внутреннего сгорания

Как дизельные, так и бензиновые двигатели часто сталкиваются с снижением давления масла. Вот причины этой проблемы:

  • Недостаток масла.
  • Сбои в работе датчика.
  • Плохое качество смазочного материала.
  • Загрязнение масляного фильтра.

Сложные проблемы могут включать:

  • Сильный износ подшипников.
  • Разжижение масла.
  • Неисправности клапана сброса давления.
  • Проблемы с масляным насосом.
  • Износ пружины в клапане низкого давления.

Устранение причин включения лампочки контроля давления

Если горит лампочка контроля, прежде всего не паниковать:

  • Проверить уровень масла с щупом.
  • Долить масло до необходимого уровня.
  • При выключении лампочки продолжить движение.
  • При сохранении индикации — проверить поддон.

Если масло протекает, требуется серьёзный ремонт двигателя.

При неисправности датчика можно провести проверку давления масла следующим образом:

  • Снять датчик.
  • Запустить двигатель.
  • Если из отверстия вытекает масло, значит, всё в порядке.

Если проблемы вызваны неисправностью насоса или загрязнением сетки, требуется промывка и ремонт.

Внимательное наблюдение за приборами поможет избежать капитального ремонта и сохранить ваш автомобиль в порядке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *