Официально: Лада Искра будет представлена 5 июня 2024 года в кузове седан, универсал и кросс-универсал. АвтоВАЗ раскрыл подробности. 1-ые фото и подготовительные цены

0

АвтоВАЗ официально анонсировал перспективное семейство каров Лада Искра, которое он представит 5 июня 2024 года на ПМЭФ-24 (Петербургский интернациональный экономический форум).

Также производитель опубликовал официальный тизер, на котором изображен седан Lada Iskra вполне покрытый покрывалом.

Официальная премьера состоится 5 июня в 13:00 по столичному времени в зоне уличной экспозиции компании Lada. Редакция GT-NEWS.RU будем делиться в онлайн-режиме всеми подробностями с презентации новинки в нашем телеграм-канале.

Также АвтоВАЗ в первый раз официально подтвердил, что старт продаж новейшей Лады Искры запланирован на 2025 год.

Iskra – это новое семейство каров B-класса, которое дебютирует в кузове седан и универсал СВ, также в виде кросс-универсала СВ Кросс. По размерам новость расположится меж малогабаритной Грантой и наиболее большой Вестой.

Вообщем наши читатели это и так уже знают, ведь мы в GT-NEWS.RU уже огромное количество раз о этом писали, просто на данный момент АвтоВАЗ подтвердил всю информацию официально.

Какая будет стоимость у Лады Искры?

Очевидно официальной инфы по этому поводу еще нет, но если рыночное размещение у Искры как у кара B-класса находящийся меж Грантой и Вестой, то и стоимость будет соответственная.

По нашему прогнозу, стоимость Лады Искры будет в районе 1 500 000 рублей.

Сейчас спектр цен на Гранту: 700 000 – 1 177 000 рублей, а на Весту: 1 240 000 – 2 178 000 рублей.

Что будет под капотом?

Не так давно увиденный тестовый макет

Не так давно околовазовский паблик в VK Avtograd NEWS докладывал, что в исходной модификации под капотом новинки окажется 8-клапанный движок 1.6 (90 л.c) в паре с механической “пятиступкой”.

Разумеется средним вариантом будет 16-клапанник 1.6 106 л.с.

А на верхушке палитры мы ожидаем связку китайского вариатора и модернизированного мотора 1.8 EVO (122 л.с).

Также не так давно в нашем телеграм-канале мы писали, что АвтоВАЗ начал выпуск (пока пробный) Лады Весты с 6-ступенчатой “механикой” от китайского напарника. Разумно, если данная коробка будет связана с движком 1.8 EVO (122 л.c и 170 Hm), ведь вазовская “пятиступка” не выдерживает вращающий момент этого мотора.

Как будет смотреться новое семейство?

Неофициальный рендер от Kolesa.ru

Если недлинной, то в стиле других моделей Лада, с фирменным ИКС-фейсом. Передняя часть очень похожа на “вестовскую” рожу, а задняя наиболее самобытная.

Но необходимо непременно дождаться “{живых}” фото серийной машинки, чтоб создать окончательные выводы. Как они покажутся мы их сходу опубликуем в нашем телеграм-канале, ведь перед большими премьерами постоянно происходят “сливы”.

Какие еще новинки представит Lada 5 июня?

Вкупе с “Искрой” на ПМЭФ-24 будет также продемонстрирована Lada Aura – это удлиненная Веста у которой увеличена колесная база на 250 мм, также наиболее богатое оснащение.

Очередной любопытной премьерой является универсал Lada Vesta Sportline SW с автоматической коробкой! Напомним, версия Sportline у Весты возникла в прошедшем году, ее изюминка наиболее брутальный наружный дизайн, но самое принципиальное: это наиболее мощнейший движок от Гранты Спорт 1.6 (118 л.c).

Судя по всему, сейчас у Sportline покажется еще одна модификация: с модернизированным мотором 1.8 EVO (122 л.с) в связке с китайским вариатором.

Очередной любопытной новостью является концепт-кар Lada e-Niva Travel, судя по всему, это вполне электронная модификация джипа! О которой даже мы слышим в первый раз, хотя ранее уже появлялась информация, что ведутся работы над гибридной версией Нивы Тревел, но обычно индекс “e” АвтоВАЗ употребляет для электромобилей.

Еще одним представленным электромобилем окажется универсал Lada e-Largus, это уже не концепт, а полностью близкая к серии модель, которая обязана показаться на рынке до конца 2024-го.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *