Лада Нива Тревел в 2025 году подвергнется рестайлингу и получит новейший движок 1.8 (c “дизельными чертами”)

0

В 2025 году АвтоВАЗ проведет рестайлинг Лады Нивы Тревел, которая получит освеженный наружный дизайн (в главном касаемый фронтальной части), но самое принципиальное джип наконец обзаведется новеньким мотором объемом 1.8 литра, который придет на замену морально устаревшему ВАЗ-2123 (1.7 80 л.с).

5 июня 2024 года, в рамках экономического форума АвтоВАЗ представил эксперементальный эталон Lada Niva e-Travel (на большем фото) с стопроцентно электронной силовой установкой. Но кроме техники у джипа был модифицированный экстерьер: новенькая сетка радиатора, бамперная группа, фронтальные фары и уникальные колесные диски.

Итак вот, по подготовительным данным, рестайлинговая Нива Тревел 2025 как раз получит подобные доработки наружного вида как у электронного макета e-Travel.

Также сейчас, 5 июня 2024 года, АвтоВАЗ провел официальную премьеру новейшего семейства каров: Lada Iskra, огромное количество “{живых}” фото и видео мы выпустили в нашем телеграм-канале.

Фотогалерея электронного эталона Нивы e-Travel

А какой мотор получит рестайлинговая версия?

Еще в зимнюю пору инсайдерский телеграм-канал “Автопоток” докладывал, что освеженная Лада Нива Тревел в 2025 году получит наиболее мощнейший и современный мотор объемом 1.8 EVO.

Но если на Ладе Весте этот агрегат выдает 122 л.с и 170 Hm, то для Нивы его дефорсируют до 90 л.с, чтоб достигнуть черт как у дизельного мотора, т.е создать наиболее наименее ровненькой полку вращающего момента.

Кроме остального, установка новейшего, наиболее современного мотора обязана посодействовать решить делему с вибрациями и шумами.

Очевидно, с новеньким движком джипа также должен стать динамичнее, напомним, разгон до 100 км/ч животрепещущей версии составляет нескончаемые 19 секунд. Опосля рестайлинга мы ожидаем, что данное упражнение кар будет проделывать за 13-15 сек.

С какой коробкой свяжут этот движок пока не ясно, ведь текущая вазовская “пятиступка” не подступает из-за относительно высочайшего вращающего момента. Ресурс в таком случае быть может низким.

Мы предполагаем, что в паре с данным движком будет идти 6-ступенчатая “механика” от китайского напарника. К слову, тестовая партия моделей Лада Веста с данной коробкой уже сошла с сборочного потока. Также официально доказано, что многообещающая Лада Искра тоже получит 6-МКП.

Сохранится ли в политре животрепещущий движок (ВАЗ-2123 1.7 80 л.c) пока не понятно.

Интересно, что новейший мотор получит и традиционная Нива Легенд, при этом ранее чем Нива Тревел. Также уже до конца 2024 года на рынок выйдет Нива Легенд Спорт с мотором от Гранты Спорт: 1.6 (118 л.с). О Ниве Спорт мы тщательно писали в нашем телеграм-канале.

Старт продаж и цены

Ожидается, что рестайлинговую Ладу Ниву Тревел АвтоВАЗ представит поближе к лету 2025 года, тогда же станут известны цены.

На этот момент цены на джип стартуют с отметки: 1 250 000 рублей. Напомним, 13 мая 2024 года ВАЗ переписал прайс-листы, очевидно в пользу подорожания, надбавка составила 51 100 рублей.

Освеженные прайс-лист (цены и комплектации от 13 мая 2024 года)

Бензин 1.7 80 л.c | MT | 4×4

🔹Classic: 1 250 000 рублей (+51 100 руб)

🔹Classic’24: 1 269 000 рублей (+51 100 руб)

🔹Comfort: 1 351 000 рублей (+51 100 руб)

🔹Comfort’24: 1 370 000 рублей (+51 100 руб)

🔹Comfort Off-Road’24: 1 396 000 рублей (+51 100 руб)

🔹Luxe: 1 482 000 рублей (+51 100 руб)

🔹Luxe’24: 1 508 000 рублей (+51 100 руб)

🔹Black: 1 450 000 рублей (+51 100 руб)

🔹Black’24: 1 466 000 рублей (+51 100 руб)

🔹KHL’24: 1 533 000 рублей (+38 100 руб)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *