ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения) упразднили, осталось ГАИ (Госавтоинспекция МВД России — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения): возвращение в теплый ламповый СССР (Союз Советских Социалистических Республик, также Советский Союз — государство, существовавшее с 1922 года по 1991 год на территории Европы и Азии)

0

Дорожная правоохранительные органы стирает память о эре массового автомобилизма

Начальник Головного управления обеспечения сохранности дорожного движения МВД (Министерство внутренних дел — орган исполнительной власти, правительственное учреждение, в большинстве стран, как правило, выполняющий административно-распорядительные функции в сфере обеспечения общественной безопасности) Рф Миша Черников объявил о том, что заглавие его ведомства ворачивается к русскому эталону: Госавтоинспекция, ГАИ (Госавтоинспекция МВД России — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения). Аббревиатуру ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения) — Муниципальная инспекция по сохранности дорожного движения — упраздняют. Напомним, это буквосочетание возникло в 1998 году и поначалу поменяло ГАИ (Госавтоинспекция МВД России — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения), а с 2002 года сосуществовало с ним. Похоже, пришел момент совсем расквитаться с «автонаследием постсоветской эры».  

ГИБДД упразднили, осталось ГАИ: возвращение в теплый ламповый СССР

«Мы на данный момент стали Госавтоинспекцией, ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения) убираем, законодательно урегулировали этот вопросец», — цитируют СМИ (Средства массовой информации, масс-медиа — периодические печатные издания, радио-, теле- и видеопрограммы) и соцсети Миши Черникова. Напомним, что надписи на стационарных постах, патрульных карах и форме дорожной правоохранительных органов поменять не придется: во всех этих местах с такого же начала 2000-х годов красуется надпись ДПС (дорожно-патрульная служба).

История именования одной из самых приметных и проблемных полицейских служб может служить примером «лингвистической политики» на русской и русской почве. Госавтоинспекция (ГАИ (Госавтоинспекция МВД России — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения)) как такая возникла в 1936 году — и сначало, в полном согласовании с заглавием, так именовались только регистрационно-экзаменационные подразделения. Дорожно-патрульная служба называлась ОРУД (отдел по регулированию уличного движения), и так длилось до 1961 года, когда смежные ведомства соединили под «брендом» ГАИ (Госавтоинспекция МВД России — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения).

Аббревиатура ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения), над которой сходу же начали смеяться и критиковать за неудобопроизносимость, была антикризисной: за предшествующее десятилетие, начиная с перестройки, слово «гаишник» сделалось метафорой нечистого на руку милиционера-взяточника «торговца полосатых палочек», предпочитающего штрафы «на месте». Новое заглавие обязано было обнулить репутацию данной службы.

Вышло? С одной стороны, да: уже через 10 лет, к началу 2010-х, стиль инспекторов ДПС существенно улучшился (тогда же взялись по той же модели за милицию в целом, которая все еще остается правоохранительными органами). С иной — далековато не факт, что произошедшие конфигурации — награда конкретно переименования. Быстрее, куда больше воздействовал запрет на проверки документов водителей вне стационарных постов, искоренение большинства «ловушек» и «кормушек» (где-то они, вообщем, до сего времени остались — соцсети полнятся яростными постами, в особенности с магистралей, ведущих к морю).

Что ожидать на данный момент от новой-старой ГАИ (Госавтоинспекция МВД России — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения)? Пожалуй, не больше и не меньше того, что диктуют конкретные происшествия. Достаточно не много служащих, зато с каждым годом больше камер; постепенный переход функций регулирования уличного движения назад на региональный уровень (в Москве вот постов ГАИ (Госавтоинспекция МВД России — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения) практически нет, зато больше патрулей городского ЦОДД). Искоренение личного транспорта в городках и подмена его такси и каршерингом…

К слову, коммерческому транспорту вправду нужна инспекция: путные листы, техосмотры, регистрация. Может, в этом и разгадка. Эпоха массового личного кара завершается — возвращаемся в теплый ламповый СССР (Союз Советских Социалистических Республик, также Советский Союз — государство, существовавшее с 1922 года по 1991 год на территории Европы и Азии)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *