Серийный внедорожник Tank 700: V6 и новая платформа

Первый экспериментальный образец внедорожника Tank 700 был представлен еще два с половиной года назад, и только теперь компания Great Wall представила серийную версию. Причем на автосалоне в Гуанчжоу была показана машина в приветственной спецверсии с дополнительными элементами декора. Хотя основное внимание «семисотки» сосредоточено не на этом.

Tank 700 сохраняет общую концепцию дизайна концепт-кара, убрав излишнюю карикатурность. Это наиболее крупная модель бренда Tank на сегодняшний день: длина — 5090 мм, ширина — 2061 мм, а колесная база — 3000 мм. Особенности спецверсии — массивный пластиковый обвес по периметру автомобиля (бамперы, накладки на колесные арки и двери) и колеса уникального дизайна. Дополнительно стоит отметить декоративный воздухозаборник на капоте, «раллийная» светотехника на крыше, спойлер над крышкой багажника и развитый диффузор в заднем бампере.

Базовый Tank 700

Интерьер «семисотки» пока официально не показан, но его можно оценить по шпионским снимкам. Здесь приборы в «колодцах» и множество физических элементов управления. Трехспицевое рулевое колесо дополнено лепестками переключения передач.

Но самое интересное — технические характеристики. Если все предыдущие внедорожники Tank имели платформу P71 с пружинной подвеской и неразрезным задним мостом, то Tank 700 стал первым на платформе D71. Она сохранила раму, но имеет многорычажную заднюю подвеску, а по кругу установлены пневмобаллоны и адаптивные амортизаторы. Кроме того, есть размыкаемые стабилизаторы поперечной устойчивости: при их размыкании ход колес на отбой увеличивается на 60 мм.

Первым представлен подзаряжаемый гибрид Tank 700 Hi4-T: у него бензиновый турбомотор V6 3.0 (как у Танка 500) и девятиступенчатый «автомат» 9HAT со встроенным электромотором. Суммарная мощность системы не сообщается, как и емкость батареи (она установлена над задней осью). Планируется также обычная бензиновая версия, оснащенная тем же двигателем V6 3.0 (360 л.с.) и «автоматом», но без электродовеска. У полноприводной трансмиссии есть понижающая передача.

Прием заказов на Tank 700 был открыт прямо на автосалоне в Гуанчжоу. Однако цены пока неизвестны. Машины поступят в продажу только через несколько месяцев. У нового Танка есть все шансы официально появиться в России, как это уже произошло с его младшими моделями Tank 300 и Tank 500.