Освеженный Volkswagen Golf GTI Clubsport сохранил прежний «заряд»

0

Обновленный Volkswagen Golf GTI Clubsport сохранил прежний «заряд»

Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI, не так давно освеженный вкупе с базисной моделью, хоть и лишился механической коробки (сейчас лишь «бот» DSG), но стал чуток сильнее: турбомотор 2.0 TSI форсирован с 245 до 265 л.с. А вот программка модернизации более экстремальной версии GTI Clubsport обошлась без доп лошадиных сил. Двухлитровый движок серии EA888 evo4 выдает те же 300 л.с. и 400 Нм, что и четыре года вспять. Вообщем, это как и раньше самый мощнейший переднеприводный Golf, ну и увеличение отдачи без перехода на полный привод уже чуть ли принесло бы какую-то осязаемую пользу.

Обновленный Volkswagen Golf GTI Clubsport сохранил прежний «заряд»

Остальные технические индивидуальности версии Clubsport тоже не поменялись. Хэтчбек обустроен семиступной коробкой DSG и электронноуправляемой блокировкой дифференциала, а за доплату предлагается адаптивная подвеска DCC. У ездовой электроники есть разработанный специально для Нюрбургринга режим Special, который мало смягчает подвеску для трекового дорожного полотна.

Обновленный Volkswagen Golf GTI Clubsport сохранил прежний «заряд»

По дефлоту ограничитель скорости настроен на обычные для германских машин 250 км/ч. Но при заказе пакета Race «ошейник» удаляется — и Golf GTI Clubsport может набрать 267 км/ч. До этого таковая функция была лишь у юбилейной спецверсии Golf GTI Clubsport 45. Время разгона до «сотки» — те же 5,6 с, что и ранее, против 5,9 с у освеженной версии GTI.

Снаружи экстремальный Volkswagen Golf GTI Clubsport различается от обыденного «джи-ти-ая» остальным бампером с увеличенными «усами», ради которых пришлось избавиться от пикселей ходовых огней. Версия Clubsport сейчас штатно имеет 19-дюймовые колеса (до этого в базе были 18-дюймовые), а за доплату можно заказать легкую кованую «обувку» (по 8 кг каждое колесо). Большой спойлер на корме и увеличенные патрубки выпускной системы были у Клабспорта и ранее.

Обновленный Volkswagen Golf GTI Clubsport сохранил прежний «заряд»

У европейских дилеров освеженный Volkswagen Golf GTI Clubsport покажется лишь в октябре, так что стоимость еще не объявлена. Базисный GTI в Германии на данный момент стоит минимум 44500 евро, но доплата за 300-сильную версию, быстрее всего, будет большой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *