Двигатель Lamborghini V8: битурбо и 10000 оборотов в минуту

0

Двигатель Lamborghini V8: битурбо и 10000 оборотов в минуту

В 2024 году завершается производство суперкара Lamborghini Huracan, а вместе с ним в историю уходит атмосферный двигатель V10 объемом 5,2 литра. Предполагаемый преемник, среднемоторное купе с индексом LB634 и именем Temerario, будет представлен во втором полугодии. Новинка оснащена бензиновым двигателем V8 с турбонаддувом.

Двигатель V8 4.0 с двумя турбонаддувом позаимствован у концерна Volkswagen и установлен на различные модели, включая кроссоверы Lamborghini Urus. Однако для нового среднемоторного суперкара двигатель был серьезно переделан с учетом бунтарского характера бренда Lamborghini.

Основные изменения включают в себя установку плоского коленвала, титановых шатунов, системы непосредственного впрыска, усиленного привода клапанов и сухой картер смазки. Доработанный V8 выдаёт впечатляющие 800 лошадиных сил при 9000 оборотах в минуту и крутящий момент 730 Нм в диапазоне от 4000 до 7000 оборотов в минуту. А максимальная отметка 10000 оборотов в минуту является необычной для турбированного двигателя.

Электрический довесок реализован аналогично Lamborghini Revuelto с тремя электромоторами. Между двигателем и коробкой передач установлен дополнительный электромотор, а на передней оси расположены еще два электромотора для полного привода, однако их характеристики пока не разглашаются.

Постепенно будут раскрываться детали нового суперкара, ведущие к официальной премьере модели, запланированной на август на конкурсе элегантности Пеббл-Бич в Калифорнии. Интересно, что в истории Lamborghini уже были суперкары с двигателем V8, включая модели Urraco, Silhouette и Jalpa, выпускавшиеся с 1972 по 1988 год.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *