Новое поколение кроссовера Aion V: путь на мировые рынки

0

Кроссовер Aion V второго поколения: с прицелом на экспорт

В 2018 году компания GAC создала бренд Aion для выпуска передовых электромобилей. Хотя Aion V появился уже в 2020 году, он стал первой моделью бренда, которая переходит на второе поколение с фокусом на эскпорт. Новый Aion V создавался с учетом мировых рынков.

Кроссовер Aion V второго поколения: с прицелом на экспорт

Известный своим необычным дизайном, первый Aion V сменил свою концепцию: его дизайн стал более традиционным. Новый паркетник стал более угловатым, при этом его размеры уменьшились. Aion V получил более компактные габариты, но сохраняет сходство с электромобилем Toyota bZ3X.

Кроссовер Aion V второго поколения: с прицелом на экспорт

Новая модульная платформа AEP обещает увеличить внутреннее пространство Aion V на 20%, что делает его лидером в этом показателе среди конкурентов. В салоне предусмотрены возможности трансформации, включая формирование двух спальных мест при сложенных сиденьях, встроенный холодильник и медиасистему с искусственным интеллектом. Автопилот ADiGO Pilot оснащен 11 камерами, 5 радарами и лидаром.

Кроссовер Aion V второго поколения: с прицелом на экспорт

Платформа AEP работает на напряжении 400 вольт, что ниже некоторых конкурентов, но благодаря карбиду кремния обеспечивает более эффективную зарядку батареи. Скорость зарядки позволяет заправить Aion V на 370 км за 15 минут, а запас хода составляет 750 км. Электромотор развивает 184 л.с. и имеет систему охлаждения.

Кроссовер Aion V второго поколения: с прицелом на экспорт

Продажи нового Aion V в Китае начнутся в июле. GAC также рассматривает возможность экспорта модели, в том числе в Россию. Кроме Aion V, зарегистрированы модели Aion S, Aion ES, Aion Y Plus, Aion LX.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *