Дайджест денька: эксклюзивный Chiron, Voyah Free 318 и остальные действия промышленности

0

Дайджест дня: эксклюзивный Chiron, Voyah Free 318 и другие события индустрии

Представлена еще одна эксклюзивная спецверсия гиперкара Bugatti Chiron Super Спорт, сейчас посвященная модели Bugatti Type 55 Super Спорт 1930-х годов, на которой отпрыск основоположника компании Жан Бугатти в первый раз применил двуцветную расцветку кузова. Chiron в выполнении «55 1 of 1» тоже имеет расцветку желтоватым и черным цветами, также стилизованные аппликации на фронтальных крыльях. Иными неповторимыми элекментами стали темные десятиспицевые колеса и иная сетка радиатора. Двуцветная комбинированная обивка кожей и алькантарой возникла и в салоне гиперкара, плюс не вышло без памятных табличек с подписью Жана Бугатти. Памятный Chiron сделан в единственном экземпляре.

Дайджест дня: эксклюзивный Chiron, Voyah Free 318 и другие события индустрии

А еще глава СП Rimac Bugatti Мате Римац подтвердил приверженность марки движкам внутреннего сгорания — и объявил о намерении выпускать топливные гиперкары даже опосля 2035 года, когда в Европе по плану будет введен запрет на выпуск машин с традиционным ДВС. Разумеется, что экологические штрафы не страшат гордого производителя, но что будет, если выпуск бензиновых Bugatti затянется до того времени, когда пропадет большая часть обычных АЗС? На это тоже есть решение: компания Bugatti установит личную бензоколонку в имении всякого собственного клиента!

Дайджест дня: эксклюзивный Chiron, Voyah Free 318 и другие события индустрии

Жгучая тема введения запретительных пошлин на китайские авто в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) и Европе не обошла стороной Илона Маска. На пресс-конференции в Париже у главы компании Tesla спросили о его отношении к данной ситуации. Невзирая на ранешние заявления о том, что без торговых барьеров китайские марки «фактически убьют» остальных автопроизводителей, сейчас шеф Теслы был наиболее сдержан. Маск заявил, что ни он, ни Tesla не просили о этих пошлинах, и были очень удивлены их введению. По его воззрению, компания и так удачно соперничает на китайском рынке, а поэтому он выступает за отсутствие заградительных тарифов.

Дайджест дня: эксклюзивный Chiron, Voyah Free 318 и другие события индустрии

В самом Китае сложился новейший союз больших игроков рынка электромобилей — концерна FAW и компании Nio. Его цель — создание одного эталона тяговых батарей и совместная разработка электромобилей. Разумеется, что у идеи резвой подмены аккума заместо их долгой дозаправки возник влиятельный приверженец. При помощи большого муниципального концерна FAW относительно маленькая компания Nio в состоянии сделать свою сеть станций резвой подмены тяговых батарей наиболее выгодной.

Дайджест дня: эксклюзивный Chiron, Voyah Free 318 и другие события индустрии

Североамериканское подразделение компании Volkswagen пообещало добавить в местную палитру больше гибридных моделей. Это соединено с участившимися запросами на такие авто со стороны дилеров и покупателей, тогда как рынок незапятнанных электромобилей в Америке замедляется. Менеджеры компании считают, что америкосы позитивно примут европейские подзаряжаемые модификации и хотят выслать их за океан. Вообщем, это совсем не значит отказа от развития электронной палитры.

Дайджест дня: эксклюзивный Chiron, Voyah Free 318 и другие события индустрии

У не так давно освеженного кроссовера Voyah Free покажется самая дальнобойная версия. Подзаряжаемый гибрид под заглавием Voyah Free 318 будет иметь лишь задний привод с электромотором мощностью 272 л.с. и обычный бензиновый удлинитель хода (турбомотор 1.5). Отказ от фронтального электромотора и остальные ухищрения дозволят прирастить дальность хода на полном заряде батареи с 210 км у вэдового гибрида до 318 км. Общий припас хода с полным баком должен превысить 1200 км. Остальные свойства пока не раскрыты, а премьера намечена на 30 мая.

Также сейчас мы поведали о кроссовере Jeep Wagonner S, пикапе Ram 1200 и заявлениях главы концерна Stellantis.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *